[新制度導入]関西でおなじみの当社が若手のキャリアプランをサポートする制度を作りました。
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当社で活躍する若手が今後のキャリアに悩んだ時、柔軟な選択肢を提案したい。その思いから今回バスドライバーやオペレーター、採用担当などのあらゆるポジションに挑戦できる「キャリアチャレンジ制度」を導入!全員が稼げる収入、豊富な休日、充実した研修と福利厚生。そこにキャリア制度が加わり、さらに盤石な日本交通へと進化しました。
具体的には
日本交通が大切にするのは「聞いてないよ!」という入社後に発生しがちなギャップを防ぐこと。
あなたのドライバーデビューを全力で応援したいから、入社前の疑問にとことんお答えします!
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![日本交通株式会社の仕事イメージ](https://cdn.tenshoku.mynavi.jp/job_img/large/325191/uncp_724CF0E0-F884-F7A0-3CCAEAAE3706B82E.png)
△収入が不安定になりそう…
転職後は、仕事を覚えるだけで精一杯…!だから全員が気持ちよく働けるように入社後1年間は【月給24万円】の給与保証があります。一定の売上を上げた方には歩合が着くので、保障を受けながら39万円を稼ぐドライバーも(2024年5月度実績)
また配車アプリ『GO』や専用無線、法人様の送迎予約が毎日ひっきりなしに舞い込む環境!日本交通専用乗り場も関西各所に設置済み。稼げる導線が豊富だから、集客に悩みません。
△一人前のドライバーになれるかな…?
研修制度も充実しています!
▼二種免許合宿にへGO!※未取得の方のみ
▼座学・路上・実務研修
▼およそ2週間でドライバーデビュー!
![](https://osaka-taxi.nikko-recruit.jp/wp-content/uploads/2024/06/研修-pdf-1024x576.jpg)
★費用は全額会社負担
★研修期間中は「日給1万円(最長2週間)」を支給します!
△タクシー会社でキャリアアップってできるの…?
タクシードライバーの経験を積んだ後に
あらゆるポジションに挑戦できる
「キャリアチャレンジ制度」を導入しました!
欠員が出た際に、社内公募を実施。
バスドライバー/運行管理/コールセンター/採用担当など…
「チャレンジしたい!」と手を挙げられます。
ライフプランに合わせてキャリアが選べる制度です。
![](https://osaka-taxi.nikko-recruit.jp/wp-content/uploads/2024/05/キャリアチャレンジバナー-1024x576.png)
△人間関係でギクシャクしないか不安…?
当社は稼げる導線が豊富で、個人の裁量に
委ねたストレスフリーな働き方ができるから
心にゆとりを持って働くメンバーが集結!
「歩合給の職場ってピリピリしてそう…」と
不安だった新人さんも、入社後はすっかりイメージが逆転!
日本交通は、お客様争奪戦とは無縁。
気持ちにゆとりをもってのびのびと働けます。
先輩の声
岩井 良季さん
前職は時計の販売業で、もっと条件が良いところを探していました。
日本交通は大手で安心できると思い入社。若いということで、ハイヤーにも挑戦させて頂きました。現在は職員にキャリアチェンジし
ドライバー時代には経験できなかった仕事をさせて頂いています。
西村 裕斗さん
前職はトラックドライバーで、日本交通は大手でブランド力があると思い入社。
今はドライバーとしてハイヤーなど、色々なお仕事をさせて頂いています。
先輩も優しく、休みも取れて、条件も良いのでぜひ挑戦してみませんか?
片桐 智仁さん
タクシーは自由な勤務が良いなと思い始めました。
日本交通の良い所は、雰囲気がいいのと色々なキャリアを選択できる点です。
条件が上がる場合も多いので、チャレンジしてみませんか?
対象となる方
\ 98%が「ドライバー未経験」入社です! /
【必須】
・普通免許取得後、3年以上経過した方(AT限定可)
※二種免許をお持ちでない方は、全額会社負担で二種免許を取得いただけます!
◆日本交通は「全国平均以上」の年収を稼げます!
全国の平均年収は374万円に対して、
当社ドライバーの平均収入は約1.3倍の498万円!
・豊富な集客制度
・安心の給与保証
・充実の研修
・お財布にも嬉しい福利厚生
・和やかな仲間たち
どれを取っても文句なしの待遇だから、無理なく稼げます。
※厚生労働省「令和3年賃金構造基本統計調査(※1)」参照